SNCF Réseau a officiellement lancé l’appel à candidatures destiné à sélectionner les groupements d’entreprises qui réaliseront les travaux de la première phase de la Ligne Nouvelle Montpellier-Perpignan (LNMP), entre Montpellier et Béziers. Un marché estimé à 1,634 milliard d’euros hors taxes, qui ouvre une nouvelle étape opérationnelle pour ce grand projet ferroviaire régional.
Un marché de conception-réalisation d’envergure
Publié au Journal officiel le 25 juin 2026, l’avis porte sur une procédure de dialogue compétitif pour un marché de conception-réalisation d’une durée de six ans. Il couvre la construction d’une ligne mixte, dédiée à la grande vitesse et au fret, sur 52,3 kilomètres de section courante entre Montpellier et Béziers, complétée par 7 kilomètres de raccordements à la ligne classique au niveau de Lattes et de Villeneuve-lès-Béziers, ainsi que par le raccordement au Contournement ferroviaire de Nîmes et de Montpellier (CNM).
Les entreprises intéressées ont jusqu’au 22 septembre 2026, 15h00, pour déposer leur candidature via le portail Achats du groupe SNCF. À l’issue de cette première étape, quatre candidats au maximum seront retenus pour entrer en phase de dialogue avec SNCF Réseau. Le projet, cofinancé par le Mécanisme pour l’interconnexion en Europe (MIE), relève de la compétence du Tribunal administratif de Montpellier en cas de recours.
Un calendrier confirmé jusqu’en 2029 …
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