Pour la construction de l’autoroute Toulouse-Castres, deux centrales de production d’enrobés doivent être implantées dans le Tarn à la limite de la Haute-Garonne. L’entreprise Tarn Enrobés déjà présente sur un site tarnais vient d’être assignée en justice pour pollution de la rivière Dadou.
La future A69 fait encore polémique pour des raisons environnementales. La société Tarn enrobés qui doit fournir les 53 km de bitume est assignée en justice pour pollution de la rivière Dadou.
En février 2023, la DREAL ( direction régionale de l’Environnement, de l’Aménagement et du Logement ) mène une inspection partielle de la centrale d’enrobage à chaud située à Terre-de-Bancalié entre les communes tarnaises de Lafenasse et de Montredon-Labessonnié. C’était jusqu’à présent la seule usine implantée dans le Tarn.
Les résultats révèlent que l’entreprise implantée sur la rivière Dadou reversait, depuis au moins deux années, des matières dangereuses pour l’environnement. Selon le collectif Stop Enrobé 81, « le taux de matières en suspension (poussières fines) reversées dans le Dadou était plus du double du seuil réglementaire autorisé. L’exploitant en avait connaissance, puisqu’il disposait d’analyses annuelles de ces rejets depuis 2021 au moins, analyses réalisées par un prestataire agréé. C’est en demandant ces analyses à l’exploitant en février 2023 que l’inspectrice de la DREAL a constaté l’infraction. »
L’association Union pour la Protection de la Nature et de l’Environnement du Tarn (UPNET – FNE 81) affiliée à France Nature Environnement a donc assigné l’entreprise Tarn Enrobés à comparaître devant le tribunal judiciaire de Castres le mardi 9 janvier 2024 à 9h30.
Le 5 octobre dernier, nous organisions notre toute première réunion publique sur les centrales à bitume de l’#A69. En 10 semaines, nous en avons organisé 8 ! Et la dernière de 2023 s’est tenue à Caraman mercredi soir. Merci à ce public chaleureux, respectueux et déterminé. pic.twitter.com/R4BzdEpNRw
— Lauragais Sans Bitume (@lrgsansbitume) December 15, 2023
Pour permettre la réalisation de la chaussée de l’A69 et remplacer l’usine de Lafenasse très vieillissante, deux centrales de production d’enrobés doivent être temporairement implantées à Puylaurens et Villeneuve-lès-Lavaur (Tarn). Les riverains de ces petites communes sont donc inquiets et mobilisés, à l’image de ce qui s’est passé un peu plus au nord, dans le département de la Haute-Garonne, pour l’usine d’enrobés de Gragnague.
Début juillet, la préfecture du département avait publié un arrêté imposant à l’usine de goudron de respecter les normes olfactives et la sécurité incendie. Un peu plus tôt, une inspection avait relevé plusieurs anomalies, notamment « des valeurs limites de débits d’odeurs des gaz émis à l’atmosphère« , selon l’arrêté.
Pour éviter de tels phénomènes, la préfecture du Tarn avait organisé à Albi une réunion de conciliation, avec des riverains, des représentants du collectif Stop enrobé 81, la DREAL et les maires concernés.
Les dirigeants de la société Tarn Enrobés se sont alors engagés à mesurer les rejets atmosphériques et identifier les substances odorantes en sortie de cheminée. La population devrait être informée tout au long de l’année 2024, d’autant plus quand les 2 nouvelles usines seront en service. Ces 2 « centrales d’enrobé bitumineux à chaud » vont produire fin 2024 500.000 tonnes de revêtement de l’A69.
