Nous venons de fêter le premier anniversaire de la mise en place de la gratuité des transports à Montpellier et dans la métropole ce samedi 21 décembre 2024. De quoi donner des idées à d’autres communes héraultaises. La communauté de communes de la Vallée de l’Hérault, dont dépend notamment Gignac, souhaiterait que la gratuité soit étendue au-delà de la métropole.
Des discussions sont en cours d’après Jean-François Soto, maire de Gignac et président de la communauté de communes. « Nous sommes sur la base d’un contrat de réciprocité sur la mise en œuvre autour du pôle d’échange multimodal routier, raccordé au SERM (Service express régional métropolitain, NDLR) de la métropole montpelliéraine, pour justement permettre à des bus à haute qualité de service de pouvoir desservir l’entrée de ville pour les habitants de nos territoires. Comme nous avons un contrat de réciprocité avec la métropole de Montpellier, il est clair que nous pouvons discuter pour savoir quelles sont les modalités que nous pouvons mettre en œuvre pour des applications autour des mobilités au sens large. »
40.000 déplacements pendulaires quotidiens
Jean-François Soto estime qu’il serait normal que son territoire bénéficie aussi de la gratuité. « Il y a 40.000 déplacements pendulaires quotidiens qui traversent notre Vallée de l’Hérault. Donc, il est clair que pour nous, il est important d’organiser l’accès au travail, à la culture, aux soins malgré l’implantation de nombreux services structurants dans notre territoire. On a signé un contrat de réciprocité avec le maire et président de la métropole Michaël Delafosse. Nous sommes donc en train de tisser des règles de bon fonctionnement entre territoires voisins et amis. »
Difficile pour l’instant d’établir un calendrier et de savoir quand la gratuité sera mise en place pour les bus à Gignac et les communes aux alentours. Si tel était le cas, cela pourrait s’accompagner d’une « compensation financière de la part des communautés de communes » indique la métropole de Montpellier.
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